Vận tải biển
Công ty Cổ phần Cảng Chân Mây (CMP), tiền thân là Bến số 1 - Cảng Chân Mây, được thành lập từ năm 2003. Với vị trí địa lý thuận lợi, CMP đã nhanh chóng khẳng định vị thế là một trong những cảng biển hàng đầu khu vực miền Trung, chuyên cung cấp dịch vụ xếp dỡ và các dịch vụ hàng h…
Công ty Cổ phần Cảng Chân Mây (CMP), tiền thân là Bến số 1 - Cảng Chân Mây, được thành lập từ năm 2003. Với vị trí địa lý thuận lợi, CMP đã nhanh chóng khẳng định vị thế là một trong những cảng biển hàng đầu khu vực miền Trung, chuyên cung cấp dịch vụ xếp dỡ và các dịch vụ hàng hải quốc tế. Hiện nay, Cảng Chân Mây đã được đầu tư đầy đủ cơ sở vật chất như cẩu Gottwald, xe nâng, tàu lai dắt, máy phát điện,… giúp tiếp nhận cỡ tàu lớn nhất lên đến 50.000DWT đối với tàu hàng, 100.000GRT đối với tàu khách và 240.000GRT đối với tàu du lịch. CMP được trang bị các thiết bị hiện đại như cẩu Gottwald, xe nâng, tàu lai dắt, giúp tiếp nhận được các tàu có trọng tải lớn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng của thị trường. Bên cạnh đó, hệ thống kho bãi rộng lớn cùng với các bến cảng chuyên dụng cũng là những lợi thế cạnh tranh của CMP. Với vị trí địa lý thuận lợi, nằm trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, CMP sẵn có nguồn hàng hóa dồi dào từ các tỉnh thành lân cận như Thừa Thiên Huế, Quảng Trị, Quảng Bình. CMP chính thức giao dịch trên thị trường UPCOM từ năm 2006.
| Năm | Doanh thu | LNST | Biên gộp | Biên ròng | ROE | ROA | EPS (đ) | BVPS (đ) | D/E | Tăng trưởng DT | Tăng trưởng LNST | Cổ tức (đ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 327 | 24 | 29,9% | 7,3% | 6,3% | 3,5% | 750 | 11.781 | 0,83 | -14,7% | -6,8% | — |
| 2024 | 383 | 26 | 23,5% | 6,7% | 7,1% | 3,7% | 812 | 11.250 | 0,93 | +68,6% | +423,0% | 149 |
| 2023 | 227 | -8 | 19,9% | -3,5% | -2,4% | -1,2% | -250 | 10.438 | 1,01 | +24,6% | +15,5% | — |
| 2022 | 182 | -9 | 21,5% | -5,1% | -2,7% | -1,3% | -281 | 10.688 | 1,04 | +9,3% | -605,4% | — |
| 2021 | 167 | 2 | 22,8% | 1,1% | 0,5% | 0,3% | 62 | 11.031 | 1,05 | +21,7% | -86,5% | 32 |
| 2020 | 137 | 14 | 31,3% | 10,0% | 3,8% | 2,0% | 438 | 11.281 | 0,91 | -21,8% | -45,4% | 233 |
| 2019 | 175 | 25 | 33,5% | 14,3% | 6,9% | 3,7% | 781 | 11.344 | 0,86 | +20,2% | +11,7% | 430 |
| 2018 | 146 | 22 | 35,9% | 15,4% | 6,4% | 4,5% | 688 | 11.062 | 0,42 | +9,8% | +3,7% | 430 |
| 2017 | 133 | 22 | 36,0% | 16,3% | 6,2% | 4,4% | 688 | 10.938 | 0,40 | +21,7% | +10,0% | 500 |
| 2016 | 109 | 20 | 38,5% | 18,0% | 6,0% | 4,4% | 625 | 10.312 | 0,36 | -16,2% | -26,8% | — |
| 2015 | 130 | 27 | 42,4% | 20,6% | 8,5% | 5,7% | 844 | 9.906 | 0,48 | — | — | 192 |
| 2014 | 69 | 16 | — | 23,8% | 5,3% | 3,7% | 500 | 9.656 | 0,44 | — | — | — |