Xây dựng, xây lắp
Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Đồng Nai (DGT) tiền thân là doanh nghiệp nhà nước Công ty Thi công Cầu Đường được thành lập năm 1977. Năm 2005, Công ty chuyển đổi mô hình sang hình thức công ty cổ phần. Hoạt động kinh doanh chính của Công ty là xây dựng các công trình giao …
Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Đồng Nai (DGT) tiền thân là doanh nghiệp nhà nước Công ty Thi công Cầu Đường được thành lập năm 1977. Năm 2005, Công ty chuyển đổi mô hình sang hình thức công ty cổ phần. Hoạt động kinh doanh chính của Công ty là xây dựng các công trình giao thông, khai thác đá và kinh doanh vật liệu xây dựng. Địa bàn kinh doanh của công ty là các tỉnh Đồng Nai, Đăk Nông và một số tỉnh tại miền Tây Nam Bộ. DGT đã tham gia nhiều công trình xây dựng trọng điểm quốc gia như Dự án cải tạo, nâng cấp đường lăn, hạ cánh Sân bay Tân Sơn Nhất, Dự án thi công hệ thống Cảng Cát Lái Cái Mép, Đường Quốc lộ 14 đoạn thuộc tỉnh Đắk Nông và Quốc lộ 91 thuộc tỉnh Cần Thơ,... DGT được giao dịch trên thị trường UPCOM từ tháng 03/2010.
| Năm | Doanh thu | LNST | Biên gộp | Biên ròng | ROE | ROA | EPS (đ) | BVPS (đ) | D/E | Tăng trưởng DT | Tăng trưởng LNST | Cổ tức (đ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 462 | -15 | 12,6% | -3,3% | -1,5% | -0,9% | -190 | 12.506 | 0,68 | +71,2% | -475,1% | — |
| 2024 | 270 | 4 | 24,2% | 1,5% | 0,4% | 0,3% | 51 | 12.696 | 0,55 | +25,5% | +145,2% | — |
| 2023 | 215 | -9 | 28,7% | -4,2% | -1,0% | -0,6% | -114 | 11.405 | 0,69 | -14,0% | +78,4% | — |
| 2022 | 250 | -41 | 32,3% | -16,5% | -4,6% | -2,6% | -519 | 11.481 | 0,74 | -49,9% | -363,2% | — |
| 2021 | 499 | 16 | 13,5% | 3,1% | 5,8% | 1,8% | 203 | 3.443 | 2,12 | -27,7% | -82,1% | — |
| 2020 | 690 | 88 | 20,2% | 12,7% | 34,3% | 7,0% | 1.114 | 3.241 | 3,88 | +7.262,0% | +12.722,5% | — |
| 2019 | 9 | 1 | 12,1% | 7,3% | 1,4% | 0,2% | 13 | 620 | 4,66 | -73,9% | +1.663,0% | — |
| 2018 | 36 | 0 | 3,3% | 0,1% | 0,2% | 0,0% | — | 329 | 5,94 | -18,9% | +37,1% | — |
| 2017 | 44 | 0 | 17,6% | 0,1% | 0,1% | 0,0% | — | 443 | 3,42 | -54,5% | -88,7% | — |
| 2016 | 97 | 0 | 6,4% | 0,3% | 0,5% | 0,1% | — | 595 | 2,74 | -52,6% | -75,3% | — |
| 2015 | 205 | 1 | 6,9% | 0,5% | 2,1% | 0,3% | 13 | 608 | 7,10 | +54,0% | -34,7% | 400 |
| 2014 | 133 | 2 | 10,5% | 1,2% | 3,3% | 0,4% | 25 | 608 | 6,74 | -14,2% | +79,3% | 300 |
| 2013 | 155 | 1 | 6,0% | 0,6% | 1,8% | 0,3% | 13 | 620 | 5,97 | +28,4% | +0,8% | 500 |
| 2012 | 121 | 1 | 6,9% | 0,7% | 1,7% | 0,3% | 13 | 620 | 4,20 | +3,0% | -7,1% | 1.200 |
| 2011 | 117 | 1 | 4,4% | 0,8% | 2,9% | 0,4% | 13 | 405 | 5,90 | +96,3% | +332,6% | — |
| 2010 | 60 | 0 | 5,1% | 0,4% | 0,7% | 0,2% | — | 392 | 1,94 | -36,5% | -95,6% | — |
| 2009 | 94 | 5 | 11,1% | 5,2% | 14,9% | 4,7% | 63 | 418 | 2,14 | — | — | 500 |