Hàng không chở khách
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng (MAS) tiền thân là Công ty Dịch vụ Hàng không sân bay miền Trung được thành lập năm 1991 trên cơ sở các bộ phận dịch vụ, xây dựng công trình hàng không tại các sân bay thuộc Cụm cảng Hàng không miền Trung (sân bay Đà Nẵng, Phú Bà…
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng (MAS) tiền thân là Công ty Dịch vụ Hàng không sân bay miền Trung được thành lập năm 1991 trên cơ sở các bộ phận dịch vụ, xây dựng công trình hàng không tại các sân bay thuộc Cụm cảng Hàng không miền Trung (sân bay Đà Nẵng, Phú Bài, Nha Trang). Năm 2006, Công ty thực hiện cổ phần hóa thành lập Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng. Lĩnh vực hoạt động kinh doanh chính của công ty là thực hiện các dịch vụ cung ứng suất ăn, bán hàng bách hóa, dịch vụ ăn uống, kinh doanh taxi, xây dựng và sửa chữa các công trình hàng không. Trải qua hơn 20 năm kể từ khi thành lập, Công ty đã xây dựng được mạng lưới khách hàng tin cậy an tâm sử dụng vì chất lượng dịch vụ đảm bảo. Về Sân bay Đà Nẵng, MASCO có thị phần ổn định từ 50 – 60% dung lượng thị trường kinh doanh dịch vụ hàng không. MAS là Công ty thành viên của Tổng công ty Hàng không Việt Nam, nên MAS nhận được sự hỗ trợ lớn về cung cấp dịch vụ ăn uống cho các hãng may bay có mặt trên địa bàn, đồng thời được hỗ trợ làm đại lý vé máy bay như VNA, Jestar... Ngày 09/09/2009, MAS chính thức giao dịch trên Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX)
| Năm | Doanh thu | LNST | Biên gộp | Biên ròng | ROE | ROA | EPS (đ) | BVPS (đ) | D/E | Tăng trưởng DT | Tăng trưởng LNST | Cổ tức (đ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 228 | 9 | 16,4% | 3,8% | 20,7% | 7,7% | 2.250 | 10.500 | 1,67 | +25,6% | +18,4% | — |
| 2024 | 181 | 7 | 17,6% | 4,0% | 21,2% | 10,2% | 1.750 | 8.500 | 1,09 | +23,5% | +94,8% | — |
| 2023 | 147 | 4 | 17,2% | 2,6% | 12,3% | 5,3% | 1.000 | 7.750 | 1,33 | +37,5% | +195,8% | — |
| 2022 | 107 | 1 | 14,3% | 1,2% | 4,6% | 1,9% | 250 | 7.000 | 1,45 | +127,0% | +108,5% | — |
| 2021 | 47 | -15 | -16,6% | -31,5% | -53,7% | -19,6% | -3.750 | 7.000 | 1,74 | -52,5% | -33,8% | — |
| 2020 | 99 | -11 | 1,7% | -11,2% | -26,4% | -11,6% | -2.750 | 10.500 | 1,27 | -61,2% | -171,7% | — |
| 2019 | 255 | 15 | 18,0% | 6,1% | 27,0% | 12,3% | 3.750 | 14.250 | 1,19 | +5,8% | +4,1% | — |
| 2018 | 241 | 15 | 18,1% | 6,2% | 26,1% | 11,6% | 3.750 | 14.250 | 1,26 | -19,0% | -62,5% | 2.750 |
| 2017 | 297 | 40 | 25,6% | 13,3% | 61,1% | 25,7% | 10.000 | 16.250 | 1,38 | -0,9% | -11,2% | 7.750 |
| 2016 | 300 | 45 | 26,4% | 14,9% | 71,1% | 35,1% | 11.250 | 15.750 | 1,03 | +28,7% | +18,5% | 11.600 |
| 2015 | 233 | 38 | 29,7% | 16,2% | 67,0% | 34,2% | 9.500 | 14.000 | 0,96 | +6,7% | +3,2% | 12.000 |
| 2014 | 219 | 37 | 30,2% | 16,7% | 66,3% | 36,1% | 9.250 | 13.750 | 0,84 | +28,0% | +60,0% | 11.500 |
| 2013 | 171 | 23 | 27,6% | 13,3% | 42,8% | 22,8% | 5.750 | 13.250 | 0,88 | +36,8% | +134,5% | 6.750 |
| 2012 | 125 | 10 | 26,3% | 7,8% | 29,2% | 14,3% | 2.500 | 8.250 | 1,04 | +28,5% | +109,7% | 2.500 |
| 2011 | 97 | 5 | 24,4% | 4,8% | 20,9% | 8,2% | 1.250 | 5.500 | 1,54 | +26,8% | +8,0% | 1.500 |
| 2010 | 77 | 4 | 26,7% | 5,6% | 20,2% | 7,2% | 1.000 | 5.250 | 1,83 | +20,9% | -12,5% | 1.400 |
| 2009 | 63 | 5 | 31,1% | 7,7% | 16,9% | 8,3% | 1.250 | 7.250 | 1,03 | — | — | 1.700 |
| 2008 | — | — | — | — | 0,0% | 0,0% | — | 5.750 | 0,66 | — | — | — |