Phân Tích Chuyên SâuPhân Tích Chuyên Sâu Cổ PhiếuCổng dữ liệu & báo cáo đầu tư

Enter

NCT

Dịch vụ vận tảiCông nghiệp

Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài

Giá đóng cửa gần nhất

83,6nghìn đ

−7,5% 1 năm+1,7% YTD

Đóng cửa 28/08/2026

Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài

Ga hàng hóa hàng không tại Cảng HKQT Nội Bài — không có công ty con, công ty liên kết (tr.2)

Thị trường chính: Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, xã Nội Bài, TP. Hà Nội — địa bàn kinh doanh duy nhất (tr.1)

Mảng kinh doanh cốt lõi

Mảng sản phẩm	Vai trò	Phân khúc
Đội Phục vụ hàng xuất 1 trong 4 đội khai thác trực tiếp trực thuộc Trung tâm điều hành trong sơ đồ tổ chức Công ty (tr.2)	Khai thác hàng hóa xuất khẩu qua đường hàng không tại Nội Bài	Xuất khẩu
Đội Phục vụ hàng nhập Có kho hàng Nhập quốc tế riêng (NCT3) — HĐQT đã duyệt bổ sung hệ thống PCCC và mở rộng mái che sân khai thác kho hàng Nhập quốc tế NCT3 trong năm 2025 (tr.18, tr.21)	Khai thác hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không tại Nội Bài	Nhập khẩu
Đội Phục vụ hàng hóa sân đỗ 1 trong 4 đội khai thác trực tiếp trực thuộc Trung tâm điều hành (tr.2)	Phục vụ hàng hóa tại khu vực sân đỗ tàu bay	Sân đỗ
Đội xếp dỡ Hàng hóa 1 trong 4 đội khai thác trực tiếp trực thuộc Trung tâm điều hành (tr.2)	Xếp dỡ hàng hóa tại khu vực khai thác của Công ty	Xếp dỡ

🎯 Thị trường đầu ra

Nội địa: nền kinh tế phục hồi tích cực, thị trường logistics nội địa dần ổn định, chuỗi cung ứng được cải thiện; nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng, đặc biệt các mặt hàng giá trị cao và hàng nhanh tăng trở lại, giúp sản lượng phục vụ nội địa duy trì ổn định và tăng trưởng (tr.5)
Quốc tế: các công ty lớn như Samsung, Apple, Foxconn tại Bắc Ninh, Thái Nguyên hoạt động ổn định; việc ra mắt các dòng sản phẩm mới (smartphone, máy tính, linh kiện điện tử...) luôn yêu cầu vận chuyển bằng đường hàng không để kịp thời điểm ra mắt; căng thẳng trên Biển Đỏ, tình trạng tắc nghẽn cảng biển tại một số thời điểm khiến thời gian vận chuyển đường biển kéo dài dẫn đến nhiều hàng hóa chuyển dịch từ đường biển sang đường không (tr.6)

⚙️ Động lực ảnh hưởng

Sản lượng hàng hóa phục vụ năm 2025 đạt 421.821 tấn, tăng 4,2% so với kế hoạch đề ra (tr.5)
Doanh thu năm 2025 đạt 1.263,3 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 386,9 tỷ đồng, lần lượt tăng 9,2% và 16,7% so với kế hoạch đã đề ra (tr.6)
Nhiều nhà cung cấp lựa chọn vận chuyển bằng đường hàng không để kịp tiến độ giao hàng, trong bối cảnh nghẽn cảng biển do căng thẳng Biển Đỏ (tr.6)
Công ty nhận được nhiều thư khen của khách hàng, đặc biệt từ các hãng hàng không lớn như Etihad Airways (EY), AFcom Airlines (O9), Qatar Airways (QR), Indigo (6E), Thai AirAsia (FD) về công tác phục vụ an toàn, đúng giờ và hiệu quả (tr.6)
Mục tiêu 2026: hoàn thành kế hoạch SXKD đề ra, giữ thị phần sản lượng số 1 tại Nội Bài (tr.16)
Chính phủ đặt mục tiêu GDP Việt Nam năm 2026 ở mức 10% để mở đầu giai đoạn tăng trưởng hai chữ số; sản lượng hàng hóa qua Cảng HKQT Nội Bài dự báo tăng trưởng 5-6%, tập trung chủ yếu vào nhóm hàng điện thoại, điện tử, sản phẩm may mặc (tr.15)
Rủi ro 2026: thị trường sản lượng biến động, mặt bằng SXKD chưa ổn định và sự cạnh tranh giữa các công ty phục vụ hàng hóa tại Nội Bài (tr.15)
Trong năm 2025, Công ty hoàn thành và đưa vào sử dụng dự án xe xúc nâng điện 2,5 tấn, xe xúc nâng cao, kho lạnh bảo quản hàng hóa nhằm nâng cao năng suất lao động và giảm chi phí SXKD (tr.5, tr.15)
Cơ cấu cổ đông: Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) sở hữu 55,13%; Công ty CP DVHK sân bay Việt Nam 6,98%; America LCC 11,85% (tr.10)

Nguồn: BCTN NCT năm 2025 (CTCP Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài), công bố 16/03/2026 tại ncts.vn, phần tiếng Việt tr.1-26 (nguồn file.fpts.com.vn/FileStore2/File/2026/03/17/20260316_-_NCT-_Bao_cao_thuong_nien_nam_2025_tieng_anh_va_tieng_viet.pdf)

Giá hiện tại

83,6 k₫

Vốn hoá

2.174 tỷ

P/E

5,6

P/B

3,06

EPS

14.885 đ

BVPS

27.308 đ

Cổ tức TM

8.000 đ (~9,6%)

Room ngoại

13,0%

Sở hữu NN

65,1%

Đỉnh / Đáy 1 năm

104,8 / 88,0

Báo Cáo Phân Tích & Định Giá Chuyên Sâu (NCT)

Tài liệu nghiên cứu độc quyền kèm mô hình định giá mục tiêu và audio podcast

Xem tất cả →

NCT· Ngày: 16/08/2026

Phân Tích Cổ Phiếu NCT

Giá mục tiêu: 103,0 k₫Tiềm năng tăng giá (Upside): +25,2%

ĐỌC BÁO CÁO NGAY →

Lịch Sử Giá & Khối Lượng (5 Năm Tuần)

Gần nhất: 83,6 k₫

Doanh Thu, LNST & Biên Ròng (16 Năm)

DT (tỷ)LNST (tỷ)Biên ròng (%)

Hồ Sơ Doanh Nghiệp & Thông Tin Niêm Yết

Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCT), đơn vị thành viên của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, được thành lập năm 2005. Công ty là doanh nghiệp hoạt động lâu đời nhất sân bay Quốc tế Nội Bài và có mạng lưới khách hàng rộng lớn. Khách hàng của công ty NCT bao gồm hơn 30 hãng hàng không trong và ngoài nước đang khai thác tại sân bay Quốc tế Nội Bài, trên 400 công ty, đại lý giao nhận hàng hoá. Công ty cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hóa, xử lý hàng hóa, lưu kho và dịch vụ khác. Sản lượng hàng thông qua bao gồm thiết bị điện tử (40 - 45%), dệt may (25 - 30%). NCT được niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) từ năm 2015.

Nhóm ngành

Công nghiệp

Ngành (ICB cấp 4)

Dịch vụ vận tải

Dữ liệu tài chính

2008 – 2025 (18 năm)

Ngành nghề kinh doanh đăng ký (25 ngành nghề)

• Cho thuê kho, bãi đỗ xe• Kinh doanh kho bãi• Cho thuê kiot, văn phòng phục vụ mục đích kinh doanh• Các dịch vụ hỗ trợ cho vận chuyển• Dịch vụ vận chuyển mặt đất• Bốc xếp hành lý, hàng hóa đường bộ, đường không• Dịch vụ kiểm tra hàng, cân hàng• Dịch vụ giao nhận hàng hóa đường không, đường biển, đường bộ• Đại lý làm thủ tục hải quan• Giáo dục không xác định theo cấp độ tại các trung tâm đào tạo bội dưỡng• Dạy ngoại ngữ và dạy kỹ năng đàm thoại• Đào tạo kỹ năng nói trước công chúng• Sửa chữa máy móc, thiết bị• Sửa chữa thiết bị điện tử và quang học• Sửa chữa thiết bị điện• Sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện vận tải• Bán buôn ô tô và xe có động cơ khác• Bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và xe có động cơ khác• Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ô tô và xe có động cơ khác• Bán buôn máy móc, thiết bị và phụ tùng máy khác• Bán buôn chuyên doanh khác chưa được phân vào đâu• Vận tải hàng hóa bằng xe chuyên dụng, vận tải hàng nặng, cho thuê xe có người lái, cho thuê ô tô chuyên dụng có kèm người lái để vận tải hàng hóa, vận tải hàng hóa bằng phương tiện đường bộ khác• Hoạt động lưu giữ, kho chứa hàng hóa thông thường, kho đông lạnh• Hoạt động quản lý đường bộ, cầu, đường hầm, bãi đỗ xe ô tô hoặc gara ô tô, bãi để xe đạp, xe máy• Dịch vụ nhận gải, chuyển, phát hàng hóa trong nước và quốc tế

Bảng Báo Cáo Tài Chính & Chỉ Số Đa Năm (18 Năm)

Đơn vị: Tỷ VNĐ / % / Đồng

Năm	Doanh thu	LNST	Biên gộp	Biên ròng	ROE	ROA	EPS (đ)	BVPS (đ)	D/E	Tăng trưởng DT	Tăng trưởng LNST	Cổ tức (đ)
2025	1.212	387	46,5%	31,9%	54,5%	39,9%	14.885	27.308	0,37	+31,6%	+45,2%	—
2024	921	266	45,0%	28,9%	47,7%	36,0%	10.231	21.462	0,33	+31,2%	+23,5%	8.000
2023	702	216	48,2%	30,8%	49,9%	39,2%	8.308	16.615	0,27	-4,6%	-9,0%	8.000
2022	736	237	48,7%	32,2%	54,9%	47,4%	9.115	16.615	0,16	-0,8%	+6,1%	8.500
2021	742	224	46,8%	30,1%	48,9%	40,4%	8.615	17.577	0,21	+10,9%	+8,2%	8.300
2020	669	207	46,5%	30,9%	50,5%	41,2%	7.962	15.731	0,23	-4,3%	-6,6%	7.500
2019	699	221	48,1%	31,6%	43,0%	37,8%	8.500	19.769	0,14	+1,4%	-8,1%	8.500
2018	690	241	50,0%	34,9%	55,5%	47,7%	9.269	16.692	0,16	-4,2%	-11,7%	9.000
2017	720	273	54,6%	37,9%	62,1%	53,6%	10.500	16.885	0,16	+4,5%	+0,9%	9.000
2016	689	270	56,9%	39,2%	61,9%	55,2%	10.385	16.808	0,12	-13,7%	-13,6%	10.000
2015	799	313	56,7%	39,2%	71,5%	60,2%	12.038	16.808	0,19	+17,8%	+14,3%	16.000
2014	678	274	56,4%	40,3%	59,9%	51,2%	10.538	17.577	0,17	+18,0%	+10,5%	7.710
2013	575	248	59,4%	43,1%	86,3%	71,7%	9.538	11.038	0,20	+34,8%	+40,8%	—
2012	426	176	53,5%	41,3%	66,0%	54,7%	6.769	10.231	0,21	+22,8%	+13,1%	—
2011	347	155	55,4%	44,8%	68,7%	58,0%	5.962	8.692	0,18	+33,0%	+7,1%	—
2010	261	145	65,7%	55,6%	60,3%	55,2%	5.577	9.269	0,09	+38,4%	+36,8%	—
2009	189	106	67,3%	56,3%	65,2%	56,1%	4.077	6.269	0,16	+3,9%	-1,4%	—
2008	182	108	69,1%	59,3%	78,3%	67,8%	4.154	5.308	0,15	—	—	—