Vận tải biển
Công ty Cổ phần Vận tải Biển và Thương mại Phương Đông (NOS), tiền thân là một doanh nghiệp nhà nước, được thành lập năm 1993 và cổ phần hóa vào năm 2007. Hoạt động kinh doanh chính của công ty bao gồm vận tải hàng hóa, xăng dầu, công-ten-nơ bằng đường sông, đường biển và đường b…
Công ty Cổ phần Vận tải Biển và Thương mại Phương Đông (NOS), tiền thân là một doanh nghiệp nhà nước, được thành lập năm 1993 và cổ phần hóa vào năm 2007. Hoạt động kinh doanh chính của công ty bao gồm vận tải hàng hóa, xăng dầu, công-ten-nơ bằng đường sông, đường biển và đường bộ; dịch vụ đại lý hàng hải; xuất khẩu lao động; xuất khẩu thiết bị, phụ tùng máy thủy. Trong đó hoạt động vận tải đường biển chiếm tỷ trọng chính trong tổng doanh thu của công ty. Hiện nay năng lực đội tàu của công ty có tổng trọng tải 202.852 DWT, trong đó có 5 tàu có trọng tải trên 22.000 DWT chủ yếu hoạt động tuyến quốc tế. NOS chính thức được giao dịch trên thị trường UPCoM từ năm 2011.
| Năm | Doanh thu | LNST | Biên gộp | Biên ròng | ROE | ROA | EPS (đ) | BVPS (đ) | D/E | Tăng trưởng DT | Tăng trưởng LNST | Cổ tức (đ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 100 | -205 | -81,3% | -204,5% | 3,9% | -94,9% | -10.250 | -265.200 | -1,04 | -39,8% | +29,1% | — |
| 2024 | 166 | -289 | -65,4% | -173,9% | 5,7% | -80,0% | -14.450 | -255.000 | -1,07 | -1,2% | +0,9% | — |
| 2023 | 168 | -292 | -79,1% | -173,4% | 6,1% | -57,0% | -14.600 | -240.150 | -1,11 | -54,7% | -18,0% | — |
| 2022 | 371 | -247 | -17,8% | -66,6% | 5,5% | -38,1% | -12.350 | -225.550 | -1,14 | +50,8% | -118,6% | — |
| 2021 | 246 | -113 | -26,2% | -45,9% | 2,7% | -14,7% | -5.650 | -213.200 | -1,18 | +11,9% | +52,1% | — |
| 2020 | 220 | -236 | -54,8% | -107,3% | 5,7% | -26,9% | -11.800 | -207.550 | -1,21 | -23,3% | +16,4% | — |
| 2019 | 287 | -282 | -33,9% | -98,5% | 7,2% | -25,5% | -14.100 | -195.400 | -1,28 | -5,9% | +16,0% | — |
| 2018 | 305 | -336 | -30,2% | -110,4% | 9,3% | -24,9% | -16.800 | -181.700 | -1,37 | +120,0% | -112,0% | — |
| 2017 | 138 | -159 | -28,8% | -114,5% | 4,8% | -9,6% | -7.950 | -164.900 | -1,50 | -0,6% | +53,4% | — |
| 2016 | 139 | -340 | -86,1% | -244,2% | 10,8% | -20,0% | -17.000 | -156.950 | -1,54 | -49,9% | +41,2% | — |
| 2015 | 278 | -578 | -67,4% | -208,0% | 20,6% | -22,7% | -28.900 | -140.400 | -1,91 | +10,4% | -21,2% | — |
| 2014 | 252 | -477 | -90,2% | -189,5% | 21,5% | -16,4% | -23.850 | -111.000 | -2,31 | -9,4% | +50,2% | — |
| 2013 | 278 | -958 | -81,8% | -344,8% | 55,3% | -30,5% | -47.900 | -86.650 | -2,81 | -39,2% | -198,2% | — |
| 2012 | 457 | -321 | -26,6% | -70,3% | 60,4% | -9,6% | -16.050 | -26.550 | -7,29 | -27,3% | -27.437,2% | — |
| 2011 | 628 | -1 | 10,9% | -0,2% | 0,4% | 0,0% | -50 | -16.350 | -11,82 | -9,5% | -107,7% | — |
| 2010 | 694 | 15 | 21,0% | 2,2% | -89,7% | 0,4% | 750 | -850 | -249,70 | -6,8% | +17,7% | 500 |
| 2009 | 745 | 13 | 16,0% | 1,7% | 5,5% | 0,3% | 650 | 11.650 | 15,99 | -21,8% | -84,7% | — |
| 2008 | 953 | 84 | 31,0% | 8,8% | 38,7% | 2,4% | 4.200 | 10.850 | 15,07 | — | — | — |
| 2007 | — | — | — | — | — | — | — | 3.450 | 15,48 | — | — | — |