Dịch vụ vận tải
Công ty cổ phần Vận tải và thương mại Đường sắt (RAT) là doanh nghiệp trực thuộc Tổng Công ty Đường Sắt Việt Nam, hoạt động kinh doanh chính trên lĩnh vực vận tải hàng hoá, hành khách bằng đường sắt. RAT trở thành công ty đại chúng từ năm 2012. RAT đã mở rộng lĩnh vực vận tải hàn…
Công ty cổ phần Vận tải và thương mại Đường sắt (RAT) là doanh nghiệp trực thuộc Tổng Công ty Đường Sắt Việt Nam, hoạt động kinh doanh chính trên lĩnh vực vận tải hàng hoá, hành khách bằng đường sắt. RAT trở thành công ty đại chúng từ năm 2012. RAT đã mở rộng lĩnh vực vận tải hàng hóa liên vận quốc tế: khai thông và duy trì ổn định số lượng các đoàn tàu chuyên container tuyến Hà Nội - Nam Ninh; Hà Nội - Trịnh Châu,... Công ty đã kết hợp với đối tác CRCT Trung Quốc để tổ chức vận chuyển hàng ngàn container từ Việt Nam quá cảnh qua Trung Quốc vào thị trường Nga, Liên minh Châu Âu EU... RAT được giao dịch trên thị trường UPCOM từ tháng 08/2016.
| Năm | Doanh thu | LNST | Biên gộp | Biên ròng | ROE | ROA | EPS (đ) | BVPS (đ) | D/E | Tăng trưởng DT | Tăng trưởng LNST | Cổ tức (đ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 971 | 8 | 8,3% | 0,8% | 9,7% | 1,7% | 1.333 | 13.500 | 4,78 | +23,3% | +42,0% | — |
| 2024 | 788 | 6 | 8,8% | 0,7% | 7,1% | 1,2% | 1.000 | 13.000 | 4,68 | +40,1% | +168,4% | 600 |
| 2023 | 562 | -8 | 7,4% | -1,4% | -11,2% | -2,1% | -1.333 | 12.000 | 4,33 | -22,7% | -168,6% | — |
| 2022 | 727 | 12 | 7,9% | 1,6% | 13,2% | 3,2% | 2.000 | 14.833 | 3,15 | +29,3% | +48,4% | 1.000 |
| 2021 | 562 | 8 | 7,8% | 1,4% | 9,5% | 2,4% | 1.333 | 13.833 | 2,97 | +55,3% | +327,7% | 1.000 |
| 2020 | 362 | 2 | 6,8% | 0,5% | 2,5% | 0,7% | 333 | 12.500 | 2,40 | +2,8% | -64,8% | — |
| 2019 | 352 | 5 | 6,9% | 1,5% | 7,7% | 2,6% | 833 | 11.500 | 1,97 | -2,5% | +676,5% | 800 |
| 2018 | 361 | 1 | 5,1% | 0,2% | 1,2% | 0,4% | 167 | 9.833 | 2,00 | +6,8% | -63,1% | 500 |
| 2017 | 338 | 2 | 5,3% | 0,5% | 4,0% | 0,9% | 333 | 7.667 | 3,40 | -0,4% | -63,8% | 500 |
| 2016 | 340 | 5 | 7,7% | 1,5% | 10,7% | 2,9% | 833 | 8.000 | 2,71 | -9,9% | -52,7% | 900 |
| 2015 | 377 | 11 | 7,6% | 2,9% | 22,5% | 6,2% | 1.833 | 8.000 | 2,60 | +8,4% | +61,3% | — |
| 2014 | 348 | 7 | 6,0% | 1,9% | 16,2% | 5,0% | 1.167 | 6.833 | 2,23 | +3,1% | +23,5% | — |
| 2013 | 338 | 5 | 6,4% | 1,6% | 13,7% | 4,2% | 833 | 6.667 | 2,24 | +4,1% | +1,7% | — |
| 2012 | 324 | 5 | 10,8% | 1,6% | 13,3% | 5,1% | 833 | 6.667 | 1,62 | +3,5% | +3,4% | — |
| 2011 | 313 | 5 | 10,8% | 1,6% | 13,5% | 5,8% | 833 | 6.333 | 1,33 | — | — | — |